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液壓方向控制閥工作原理和區(qū)別

方向控制閥的原理和區(qū)別，控制閥由兩個主要的組合件構(gòu)成：閥體組合件和執(zhí)行機構(gòu)組合件（或執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)），分為四大系列：單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點、優(yōu)點和缺點。

液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的。

方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向

單向型方向控制閥是只允許氣流沿一個方向流動的方向控制閥，如單向

閥、梭閥、雙壓閥等

單向型方向控制閥是只允許氣流沿一個方向流動的方向控制閥，如單向閥、梭閥、雙壓閥等

單向型方向控制閥

一、單向閥

單向閥是氣流只能朝一個方向流動，而不能反向流動的閥。單向閥常與節(jié)流閥組合，用來控制執(zhí)行元件的速度。

1、組成：閥體、閥芯、彈簧等。

2、作用：只允許液流一個方向流動，反向則被截止。

3、工作原理：正向?qū)?、反向截止?/span>

4、應(yīng)用：常被安裝在泵的出口，一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作，另一方面防止泵不工作時系統(tǒng)油液倒流經(jīng)泵回油箱。被用來分隔油路以防止高低壓干擾。

二、液控單向閥

液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。

液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。

當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。

1、組成：普通單向閥+小活塞缸 內(nèi)泄式和外泄式。

2、工作原理：

a. 無控制油時，與普通單向閥一樣

b. 通控制油時，正反向都可以流動。

3、應(yīng)用：

a、保持壓力。

b、液壓缸的“支承"。

c、實現(xiàn)液壓缸鎖緊。

d、大流量排油。

e、作充油閥。

f、組合成換向閥。

換向閥

換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。它利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對運動，使油路接通或切斷而改變油流方向。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。

換向閥的分類：

按結(jié)構(gòu)形式可分為滑閥式、轉(zhuǎn)閥式、球閥式。

按閥體連通的主油路數(shù)可分為兩通、三通、四通等。

按閥芯在閥體內(nèi)的工作位置可分為兩位、三位、四位等。

按操作閥芯運動的方式可分為手動、機動、電磁動、液動、電液動等。

一、手動換向閥

手動換向閥是手動杠桿操作的方向控制閥，在液壓系統(tǒng)中起換向（改變液流方向）和開關(guān)（接通或切斷液流）作用。

二、機動換向閥

機動換向閥又稱行程閥，主要用來控制機械運動部件的行程，借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運動，從而控制液流方向。

三、電磁換向閥

電磁換向閥是利用電磁鐵吸力推動閥芯來改變閥的工作位置。它可以改變控制液流的方向，從而改變液動換向閥的位置。

由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大，所以主閥可以做得很大，允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。

四、其它閥門

按閥的工作位置分類 閥的工作位置稱為“位"，有幾個切換工作位置的閥就稱為“幾位"閥。經(jīng)常使用的有“二位"閥和“三位"閥。閥在未加控制信號或被操作時所處的位置稱為零位。

按閥的接口數(shù)目分類閥的接口（包括排氣口）稱為“通"，閥的接口包括入口、出口和排氣口，但不包括控制口。常見的閥有兩通、三通、四通、五通。

(1）二位二通換向閥

原理： 它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。

當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。

(2）二位四通換向閥

二位四通換向閥是一種采用直流電機驅(qū)動閥芯移動，以開閉供油管道或轉(zhuǎn)換供油方向的一種集成化的換向控制裝置；即使在惡劣的工作條件下（如低溫或高粘度油脂），動作仍相當可靠。

該閥適用于公稱壓力為40MPa以下的干、稀油集中潤滑系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的主支管路中，同時也可作二位四通，二位三通和二位二通三種型式使用。

(3）三位四通換向閥

三位四通換向閥：是指閥有三個工作位狀態(tài)，有四個油口（一般兩進兩出），分別用P、T、A、B表示，P為進油口，T為回油口、AB分別接執(zhí)行元件的上下兩腔，閥自然位置時在中位。閥的結(jié)構(gòu)見示意圖：

根據(jù)換向方式分不同可分為：電磁式、電液式、手動式三種。

工作原理如下：

(4)三位四通電磁換向閥

三位四通電磁換向閥有三個缺點：體積大，不防振，防水性能差，其使用環(huán)境受到極大的限制。

新型三位四通電磁換向閥在結(jié)構(gòu)設(shè)計，工藝設(shè)計，材料選用等方面作了重大改進。體積比傳統(tǒng)電磁閥減小1/3，具有很強的防振防水性能。

(5)三位五通換向閥

三位，是指此換向閥有三個位置，左位，中位，和右位。五通，表示一共有五個接口，也就是此電磁閥上面有五個油口與系統(tǒng)管路連接。其工作原理如下：

圖

由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大，所以主閥可以做得很大，允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。